科大訊飛與深圳地鐵集團(tuán)（深鐵集團(tuán)）達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推出國(guó)內(nèi)軌道交通領(lǐng)域的首款多語(yǔ)種智能客服終端，標(biāo)志著軌道交通的智慧化、國(guó)際化服務(wù)邁入全新階段。該終端深度融合人工智能技術(shù)與軌道交通服務(wù)場(chǎng)景，不僅是科技中介服務(wù)在交通領(lǐng)域的一次重要實(shí)踐，也是推動(dòng)公共服務(wù)智能化升級(jí)的關(guān)鍵舉措。

這款智能客服終端搭載了科大訊飛國(guó)際領(lǐng)先的語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)義理解和語(yǔ)音合成技術(shù)，支持包括中文、英語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)、法語(yǔ)、西班牙語(yǔ)等在內(nèi)的十余種語(yǔ)言實(shí)時(shí)互譯。在深圳地鐵的試點(diǎn)車站，乘客只需通過(guò)觸摸屏或語(yǔ)音交互，即可獲得票務(wù)查詢、線路指引、首末班車時(shí)間、站點(diǎn)設(shè)施信息、緊急情況指引等服務(wù)，極大地方便了國(guó)內(nèi)外旅客，特別是為外籍乘客、聽(tīng)障人士等群體提供了無(wú)障礙溝通解決方案。

從科技中介服務(wù)的視角來(lái)看，此次合作是典型的技術(shù)供給方（科大訊飛）與應(yīng)用場(chǎng)景方（深鐵集團(tuán)）通過(guò)協(xié)同創(chuàng)新，將前沿人工智能技術(shù)轉(zhuǎn)化為具體公共服務(wù)產(chǎn)品的成功范例。科大訊飛作為技術(shù)提供者和創(chuàng)新中介，不僅輸出了成熟的智能語(yǔ)音技術(shù)，更深度參與了終端的功能設(shè)計(jì)、場(chǎng)景適配與系統(tǒng)集成，確保了技術(shù)方案與軌道交通運(yùn)營(yíng)需求的精準(zhǔn)匹配。深鐵集團(tuán)則依托其豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和龐大的用戶場(chǎng)景，為技術(shù)落地提供了真實(shí)的試驗(yàn)場(chǎng)和持續(xù)的數(shù)據(jù)反饋，共同推動(dòng)了產(chǎn)品的迭代優(yōu)化。

該終端的推出，具有多方面的積極意義：其一，顯著提升了軌道交通服務(wù)的效率與質(zhì)量，減輕了人工客服窗口的壓力，尤其在應(yīng)對(duì)大客流和多語(yǔ)種咨詢時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯；其二，通過(guò)24小時(shí)不間斷的智能服務(wù)，增強(qiáng)了服務(wù)的可及性與包容性，體現(xiàn)了公共服務(wù)的人文關(guān)懷；其三，為智慧城市、智慧交通建設(shè)樹(shù)立了新標(biāo)桿，其運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)可為全國(guó)乃至全球其他城市的軌道交通系統(tǒng)提供寶貴借鑒。

隨著人工智能與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的進(jìn)一步融合，此類智能客服終端的功能將不斷擴(kuò)展，或可集成人臉識(shí)別快速過(guò)閘、個(gè)性化出行規(guī)劃、商業(yè)信息智能推送等更豐富的服務(wù)。科大訊飛與深鐵集團(tuán)的此次合作，不僅是一次產(chǎn)品創(chuàng)新，更是構(gòu)建開(kāi)放、協(xié)同的智慧交通生態(tài)系統(tǒng)的有益探索，預(yù)示著科技中介服務(wù)在推動(dòng)關(guān)鍵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中將扮演越來(lái)越重要的角色。